Московское метро — одно из самых грандиозных сооружений времён СССР, гордость советского народа, символ единения творческой мысли и героического труда миллионов. Метрополитен строила вся страна, и он до сих пор остаётся лучшим в мире по своим конструктивным качествам и архитектурно-художественному оформлению. Это поистине выдающийся вклад народа в сокровищницу советской и мировой культуры. Недаром несколько станций метро включены в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. В свой первый подземный рейс поезд Московского метрополитена выехал 15 октября 1934 года поздним вечером. Первый состав из двух вагонов типа А (первая отечественная разработка) прошёл от станции «Комсомольская» до станции «Сокольники» по одному пути.

Официальное открытие Московского метрополитена состоялось 15 мая 1935 года: в 5 часов 48 минут в туннелях метро включили ток, вышел первый поезд, а в 6 часов 45 минут 13 станций первой ветки метро уже принимали своих первых пассажиров. Регулярное движение 14 поездов, состоящих из вагонов типа А, началось на участке 1-й очереди общей протяжённостью 11,2 км от станции «Сокольники» до «Парка Культуры» с ответвлением от станции «Охотный Ряд» до «Смоленской».

Текст и фотографии: Борис Когут