Le métro de Moscou est l’une des constructions les plus grandioses de l’époque communiste. Il représente la fierté du peuple soviétique et symbolise l’unité de la pensée créatrice et du travail héroïque de millions de personnes. Aujourd’hui encore, le métro de Moscou demeure le meilleur réseau de métro du monde pour ses qualités de design, ses caractéristiques architecturales et ses décorations. C’est une contribution vraiment remarquable du peuple soviétique au trésor de la culture soviétique et mondiale : plusieurs stations de métro sont d’ailleurs incluses dans la liste du patrimoine de l’UNESCO.

Dans la soirée du 15 octobre 1934, le premier train du métro de Moscou s’élança pour un trajet d’essai. Cette rame, composée de deux voitures de type A (la première à être fabriquée en Union Soviétique), voyagea de la station Komsomolskaya à la station Sokolniki.

Le métro de Moscou fut officiellement ouvert le 15 mai 1935, à 5h48 du matin. Le courant fut allumé dans les tunnels, le premier train partit et à 6h45, 13 stations de cette première ligne recevaient déjà leurs premiers passagers. La circulation régulière de 14 trains composés de voitures de type A commença sur une longueur totale de 11,2 km, de la station Sokolniki à Park Kultury avec l’embranchement de la station Okhotny Ryad vers Smolenskaya.

Text and photos: Boris Kogut