История Пражского метро тесно связана со строительством трассы подземного трамвая. Подготовка стройплощадки для сооружения первой такой трассы началась на Оплеталовой улице 7 января 1966 года. Но после многочисленных дискуссий Постановлением Правительства ЧССР от 9 августа 1967 года было решено вместо первого тоннеля подземного трамвая возводить в Праге метро. Проходка первого тоннеля метро от Штетковой улицы к площади Грдину в районе Панкрац началась 20 января 1969 года.

Первый пробный поезд прошёл 22 декабря 1973 года на участке «Качеров» — «Пражского восстания» (чеш. Kačerov — Pražského povstání). Неделю спустя, 29 декабря 1973 года, пробный поезд прошёл уже по всей линии, от станции «Качеров» до «Соколовской» (чеш. Sokolovská), ныне «Флоренц» (чеш. Florenc). Официально тестовая эксплуатация первой линии метро началась 2 января 1974 года.

Торжественное открытие Пражского метрополитена состоялось на станции метро «Качеров» 9 мая 1974 года в 9 часов 19 минут, первые три поезда отправились в путь с почётными гостями. В 11 часов 10 минут все станции первой линии были открыты для пассажиров со специальными приглашениями и служебными документами. Начиная с 10 мая 1974 года метро стало доступным для всех желающих. Перевозку первых пассажиров осуществляли 12 трёхвагонных советских метропоездов типа Ечс. Данный тип вагонов эксплуатировался на линиях метро в Праге до 29 июня 1997 года.

Текст и фотографии: Борис Когут